通過對干式煤氣柜柜體上各構(gòu)件單獨或者組合下對柜體風(fēng)致屈曲形態(tài)和承載力的對比分析可以得知：不加筋的等材料光滑圓柱殼對風(fēng)荷載的抵抗能力很低，僅相當(dāng)于 0.2倍規(guī)范風(fēng)荷載；增加 T 型環(huán)向加勁肋之后抗風(fēng)性能有一定提升，但是失穩(wěn)形態(tài)并為發(fā)生改變，結(jié)構(gòu)依然發(fā)生整體失穩(wěn)；增加縱向加勁肋即立柱對結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)性能沒有太大提升，失穩(wěn)形態(tài)依然為整體失穩(wěn)；

      回廊的使用極大地提高了柜體縱向方向上的剛度，從而提高了干式煤氣柜結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)的極限承載力，也將結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)形態(tài)由整體失穩(wěn)改變?yōu)榫植渴Х€(wěn)。對于結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)和局部失穩(wěn)兩種失穩(wěn)形式，干式煤氣柜柜體的回廊即抗風(fēng)環(huán)提高了結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，而 T 型加勁肋主要解決了結(jié)構(gòu)局部失穩(wěn)的問題；柜體的縱向加勁肋在結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)性能中并未體現(xiàn)出太大的作用，但是考慮到氣柜在運行過程中還需要抵抗活塞導(dǎo)輪的接觸力，對立柱的設(shè)計不能采用風(fēng)荷載為控制因素。對第四章中對于柜體加勁肋布置方案的結(jié)論進(jìn)行了驗證，進(jìn)一步表示小截面小間距的加勁肋布置方案較現(xiàn)有設(shè)計方案好。